Robot industriali contro (o con?) Cobot
Fin dai primi anni '60, i produttori hanno utilizzato i robot industriali per automatizzare i loro processi produttivi. Tuttavia, nel corso del tempo, pur fornendo un indubbio aumento della produttività, i robot industriali hanno progressivamente mostrato diversi limiti e punti dolenti.
Oltre a non essere sicuri per i lavoratori, e quindi a richiedere misure di sicurezza specifiche all'interno della loro area di lavoro, i robot industriali sono anche estremamente costosi e difficili da configurare e reimpiegare, il che li rende spesso un investimento oneroso, soprattutto per le PMI.
Così, Cobot, una nuova generazione di robot, si è rapidamente fatta strada nell'industria manifatturiera e ha ridisegnato l'intero mondo della robotica. Cobot sono più economici, più ergonomici, veloci da configurare e reimpiegare e possono lavorare a fianco dell'uomo senza bisogno di recinzioni protettive.
Ciononostante, i robot industriali sono ancora un MUST per alcuni compiti specifici, ad esempio quando è necessario un carico utile elevato, una velocità molto alta o una precisione estrema. In questi casi, i produttori devono necessariamente rivolgersi ai robot industriali per le loro esigenze di automazione.
Una relazione complementare
Tuttavia, Cobot può essere utilizzato per altri compiti di lavorazione correlati, anche all'interno dello stesso ciclo produttivo, dando vita a un rapporto quasi "complementare" tra robot industriali e robot collaborativi.
L'immagine qui sopra, scattata in uno stabilimento automobilistico, mostra chiaramente questa relazione: mentre il robot industriale ad alto carico è incaricato di caricare e scaricare lo scaffale centrale dell'auto, il robot collaborativo EC66 ELITE ROBOTS lavora nella stessa postazione di lavoro per l'avvitatura.
La flessibilità offerta dal cobot Elite Robots ha permesso all'utente finale di integrarlo perfettamente nella sua postazione di lavoro originale e di ampliarla, senza doverne modificare il layout, rendendo così il processo di automazione più compatto e semplice.
Un altro caso di studio, sempre dell'industria automobilistica, evidenzia ulteriormente questa relazione complementare.
Come possiamo vedere, il robot collaborativo Elite Robots EC612 è stato persino integrato in una piastra flangiata per robot industriali, fungendo esso stesso da EoAT.
Questa applicazione evidenzia alcuni dei principali vantaggi di Elite Robots'Cobot, in primo luogo il suo eccellente rapporto resistenza-peso. Il suo design leggero ha consentito un'integrazione agevole con il robot industriale, che può sollevare senza sforzo l'EC612 e utilizzarlo per verniciare la carrozzeria interna di un autobus.
In questo caso, sebbene anche i robot di verniciatura standardizzati possano svolgere questo compito di lavorazione, ci sono anche altri fattori da considerare che hanno portato l'utente a scegliere il nostro cobot EC612.
1. Flessibilità e sicurezza
L'impiego di apparecchiature enormi e pesanti in questa postazione di lavoro può occupare molto spazio e costringere l'utente a modificare il layout della linea di produzione esistente, il che rappresenta un grosso deterrente per molti produttori.
Al contrario, proprio come abbiamo visto nell'applicazione precedente, Elite Robots è riuscito a risolvere facilmente i problemi dell'utente senza costringerlo a interrompere la linea di produzione, occupando pochissimo spazio e rendendo l'area di lavoro più sicura per gli operatori.
2. Facile programmazione
Poiché la carrozzeria degli autobus pubblici non è decorata come gli interni delle auto private, la verniciatura non richiede un livello di precisione molto elevato che solo i robot industriali possono fornire. Al contrario, il cobot può svolgere perfettamente questo compito grazie a una semplice pianificazione della traiettoria.
3. Ampia distanza da percorrere
Sebbene in questa applicazione il carico utile richiesto sia ridotto, l'EC612 è stato scelto per l'ampia distanza che il braccio robotico deve coprire all'interno dell'area di lavoro, che come possiamo vedere è alla sua massima estensione (1304 mm).